講到啟德新區,好多人第一時間諗起新盤開價同示範單位,但真正落手買二手樓之前,最想知嘅其實係「呢區啲單位實際賣幾錢、有邊個屋苑、點樣去睇樓」。呢篇就按屋苑逐個拆,把啟德一帶嘅二手成交參考、新盤折實呎價水平、港鐵出口同巴士路線整理成一份可以帶住去睇樓嘅清單。要留意嘅係,成交價會隨樓層、景觀、裝修同業主心態浮動,以下數字屬近期市況參考,實際以土地註冊處登記及代理最新放盤為準。

啟德成交要睇咩:一手主導、二手拉鋸

啟德新區近年一直係「一手主導」嘅局面。區內多個新盤輪住加推,發展商以折實價、印花稅津貼、加長成交期等優惠搶客,直接拉走部分原本打算買二手嘅買家;另一邊廂,二手業主眼見自己單位係早年入市,議價空間唔大,寧願觀望或者轉去做租務,結果二手成交量往往比一手疏落。

對買家嚟講,呢個格局有兩層意思。第一,同一筆預算,區內一手新盤嘅折實入場價可能比二手有競爭力,所以睇二手之前不妨先睇一次新盤價單做對照。第二,二手放盤少,優質單位(高層、望維港或體育園方向)一出就容易被吸走,見到合適嘅要快啲約睇。

啟德主要屋苑與新盤比較表

下表把啟德站一帶嘅二手屋苑同跑道區嘅新盤放在一齊對照,方便快速篩選。留意「近期成交呎價」屬市況參考,同一個屋苑唔同座向、樓層可以相差一大截。

屋苑/項目位置步行去啟德站單位類型近期成交呎價參考
天寰沐寧街 1 號約 2–5 分鐘一房至三房,三百多呎至一千呎以上約 $18,700–$22,200
嘉匯沐寧街 7 號約 3–5 分鐘以中小型單位為主約 $25,000 上下
OASIS KAI TAK沐寧街 10 號約 1–2 分鐘開放式、一房為主約 $22,000–$25,000
尚.珒溋沐泰街 11 號約 5 分鐘(D 出口經天橋)七座,三百多呎起約 $23,000–$26,000
啟德海灣承豐道一帶(跑道區)需搭車接駁一房、兩房為主折實約 $18,300–$26,900
Double Coast承豐道 19 號需搭車接駁一房至三房約 $19,600–$22,300
維港.灣畔承豐道 18 號需搭車接駁兩房、三房為主約 $28,800–$36,200

從表可見,啟德站前組同跑道區嘅價錢分野主要來自「交通便利度」同「景觀」兩項。站前組行去港鐵只需要幾分鐘,生活配套現成;跑道區勝在開揚同新淨,但出入要預時間接駁,所以就算係同一發展商嘅項目,兩邊呎價可以相差兩三成。

站前組屋苑逐個講

天寰(沐寧街 1 號)

天寰位於沐寧街,屬啟德站步行範圍內,一般由屋苑出入口行去港鐵啟德站約 2 至 5 分鐘,落雨都唔算辛苦。屋苑主力提供一房至三房單位,實用面積由三百多呎細單位到一千呎以上大單位都有,適合細家庭同換樓客。近期二手成交參考:一個實用約 336 呎嘅一房單位,註冊成交價約 628 萬元,實用呎價約一萬八千多元;而實用超過一千呎嘅大單位,成交呎價可以去到二萬二千元附近。同一屋苑細單位同大單位呎價差距明顯,係啟德常見現象。

嘉匯(沐寧街 7 號)

嘉匯同天寰隔幾步路,同樣係啟德站生活圈,樓齡較新、以中小型單位為主。由於靠近站前商業配套,租務需求一直穩定,好多業主係「買嚟收租」,所以放盤裡面夾雜唔少連租約單位。想自住嘅買家要問清楚交吉時間;想收租嘅就要留意租金回報同管理費水平。近期成交呎價普遍喺二萬五千元上下徘徊,屬站前組較高嘅一檔。

OASIS KAI TAK(沐寧街 10 號)

OASIS KAI TAK 位置相當貼站,部分座向嘅單位對正啟德站出口一帶,步行一至兩分鐘可達,對日日搭屯馬綫返工嘅住戶最方便。屋苑以中小型單位為主,開放式同一房供應較多,入場銀碼相對容易掌握,係區內成交量比較活躍嘅一員。

尚.珒溋(沐泰街 11 號)

尚.珒溋喺沐泰街,一般用港鐵啟德站 D 出口,經行人通道同天橋跨過啟德河就到,步行約五分鐘。屋苑自設兩層商場,總樓面約一萬二千方呎,日常買餸、便利店、食肆唔使走出屋苑太遠,對唔想成日行商場嘅家庭幾實用。屋苑共有七座,提供六百多個單位,實用面積由三百多呎起。

跑道區新盤:呎價分層明顯

講到成交,唔可以唔提跑道區。呢邊冇港鐵站直達,出入靠巴士、屋苑穿梭車或者步行去承豐道轉車,但景觀係最大賣點,所以呎價分化得幾厲害。

  • 啟德海灣:近期加推嘅價單折實呎價約由一萬八千多元起,高層或優質座向可以去到二萬六千至二萬七千元,折實售價由五百多萬元起,屬區內入場門檻較低嘅新盤,主攻一房同兩房。
  • Double Coast:實用呎價近期成交約二萬二千元水平,一個約 439 呎兩房單位近期成交價約 976 萬元。項目分期推售,唔同座向價錢差異要逐張價單睇。
  • 維港.灣畔:屬區內高價一檔,成交呎價普遍由二萬八千元去到三萬六千元以上,一個約 667 呎三房單位近期成交價約 2,414 萬元,主打換樓客同追求景觀嘅買家。

呢批項目嘅共通點係「同一條街、唔同價」,樓層、座向、有無海景可以令呎價差幾成。所以睇一手價單唔可以只睇起錶價,要對照自己想買嘅單位類型同座向,否則好容易出現「預算明明夠,但揀唔到心水」嘅情況。

啟德位置與交通一覽

啟德屬九龍城區,地理位置喺九龍東南面,夾喺土瓜灣、九龍灣同觀塘之間,隔住啟德河同舊區連接。鐵路方面,港鐵屯馬綫啟德站係區內主要車站,往紅磡方向可接東鐵綫網絡,往烏溪沙方向可經鑽石山、沙田一帶,通勤選擇算多元。

巴士方面,承啟道、沐安街、沐寧街沿線有多條巴士同專線小巴路線,來往港島、九龍市區同新界,去機場方向亦有 A 字頭路線經過。要留意嘅係,啟德新區馬路以「格仔式」規劃,部分屋苑之間直線距離唔遠,但實際行車要繞路,揀盤時最好用實際通勤路線試一次時間。

睇樓前要預算嘅幾筆錢

成交價只係其中一筆。以現行住宅買賣安排,政府自撤銷額外印花稅同買家印花稅之後,一般買家只需繳付從價印花稅,稅階按物業售價或市值(以較高者為準)計算,售價四百萬元或以下劃一 100 元,之後按樓價分階遞增,去到較高價位嘅稅率上限大概係幾個百分點。實際金額會因應當時政策同買家身份而有調整,落訂前建議用稅務局或代理提供嘅計算工具核一次。

另外要預留嘅包括:律師費同查契費用、代理佣金(一般由買賣雙方各自承擔)、按揭申請相關費用,以及入伙後嘅管理費同差餉地租。啟德新樓嘅管理費普遍比舊區屋苑高,因為會所設施同園林面積大,長遠開支要計入供樓負擔裡面。

想收租:先睇租務實況

啟德因為新樓多、鄰近九龍東商業區同體育園,租務市場一直有需求。近期跑道區一帶嘅租務成交,實用呎租大約喺四十五至五十五元水平,一個一房單位月租約一萬五千多至一萬六千元左右;站前組因為貼港鐵,租金叫價通常再高一點,但空置期亦相對短。

計回報唔好只計租金除以樓價,要扣埋管理費、差餉、租務佣金同潛在空置期。同一區唔同屋苑嘅實際淨回報可以差好遠,所以睇樓時不妨問代理拎近半年同類型單位嘅租務成交紀錄。

睇盤路線建議

如果時間有限,可以按以下次序走一圈,一個下午睇完站前組同跑道區:

  1. 由港鐵啟德站出發,先睇站前組嘅天寰、OASIS KAI TAK 同嘉匯,感受步行距離同周邊商店街。
  2. 行去沐泰街睇尚.珒溋,順便睇下屋苑商場同啟德河一段行人通道。
  3. 搭車或步行去承豐道,睇跑道區嘅啟德海灣、Double Coast 等項目,親身感受冇港鐵直達嘅出入時間。
  4. 黃昏時段再返站前組,睇下實際人流同晚間環境,呢點日間睇樓係睇唔到嘅。

常見問題

啟德二手成交呎價大概幾多?

視乎屋苑同單位類型。站前組屋苑近期二手成交呎價大致喺一萬八千多至二萬六千元之間,細單位呎價通常高過大單位;跑道區新盤折實呎價可以由一萬八千多元去到三萬六千元以上,樓層同景觀係最大變數。以上屬近期市況參考,實際以最新成交登記為準。

啟德有邊個港鐵站?屋苑係咪都行得到?

啟德新區現時主要靠港鐵屯馬綫啟德站。站前組嘅天寰、嘉匯、OASIS KAI TAK、尚.珒溋步行約一至五分鐘可達;跑道區項目就冇港鐵直達,一般要搭巴士、小巴或屋苑接駁車去承豐道再轉車。

買啟德二手樓要交咩稅?

撤銷額外印花稅同買家印花稅之後,一般買家主要交從價印花稅,按售價或市值較高者分階計算,四百萬元或以下劃一 100 元,之後按樓價遞增。稅階同優惠會隨政策調整,落訂前應以稅務局公布同最新預算工具為準。

啟德租務回報好唔好?

近期跑道區一帶實用呎租大約四十五至五十五元,站前組因貼港鐵叫價通常較高。計淨回報要扣管理費、差餉同空置期,建議用代理提供嘅近半年租務成交紀錄實際計算,唔好單靠廣告叫價。

睇啟德盤要預幾多時間?

站前組幾個屋苑之間步行可達,連埋睇單位大約兩至三小時;如果要連跑道區一齊睇,建議預足半日,並且要親身試一次由屋苑去港鐵或巴士站嘅實際步程同候車時間。