啟德新盤

啟德新盤集中在哪一帶?

啟德(Kai Tak)位於九龍東,前身是啟德機場,跑道、停機坪與舊啟德機場大樓的土地自 2010 年代起分批釋出,成為九龍市區近年最大片的新發展區。翻查城市規劃資料,啟德發展區整體規劃提供約 3 萬個住宅單位,並以啟德河為界,分成北面的「啟德北」與南面的「啟德南」兩大部分。

對打算在區內置業的人來說,實際會接觸到的住宅供應大致分成三類:一是臨海跑道區(前機場跑道末端一帶)的低密度與豪宅項目,二是啟德站、啟德體育園周邊的中高密度住宅,三是區內公營房屋(公屋、居屋與簡約公屋)。本文集中講第一、二類,即一般所講的「啟德新盤」。

啟德新盤一覽表

下表按位置、最近的港鐵站、項目定位與近期成交呎價水平整理區內主要一手項目。呎價為 2026 年 8 至 9 月的成交水平,僅作參考,實際以發展商價單及最新成交為準。

項目位置與最近車站項目特點近期成交實呎參考
天璽.天(第 1、2 期)啟德站上蓋,步行約 5 分鐘大型綜合發展,主打兩房至四房,戶型選擇較多約 $36,900 – $40,400
天璽.海前跑道區臨海一帶,乘車至啟德站約 10 分鐘臨海豪宅,三房以上大戶與特色戶為主約 $44,600 – $55,800(大戶可再高)
澐璟啟德跑道區,近啟德體育園中大型單位為主,部分向海;一房至兩房供應較少約 $21,000 – $38,700
MONACO 系列(MONACO / MONACO ONE)啟德站與宋皇臺站之間中小型單位為主,鄰近學校與社區設施視座向與樓層而定
維港一號啟德跑道區南端一房至三房,部分單位享維港海景視座向與樓層而定

要留意,同一樓盤不同座數、樓層、坐向的呎價差距可以很大。以天璽.天為例,2026 年 5 月 16 日成交的 2 期 2 座 17 樓 A5 室,實用 545 呎,成交價 2,043.8 萬元,實呎約 $37,501;同日 1 期 1 座 10 樓 A1 室,實用 908 呎,成交價 3,668 萬元,實呎約 $40,396。同一項目同一日,相差已近 3,000 元一呎。

交通:啟德站與三條鐵路線

啟德新盤最大的賣點之一,是區內同時有多條鐵路線規劃與落成,這點在九龍舊區相當罕見。

  • 港鐵屯馬綫:設有啟德站與宋皇臺站兩個車站。啟德站服務啟德北一帶的私人屋苑,宋皇臺站則較近土瓜灣與啟德西面的項目。由啟德站到紅磡約 5 分鐘,到尖東約 8 分鐘,到金鐘需在紅磡轉乘東鐵綫。
  • 港鐵東鐵綫:經會展站、紅磡站,方便往來港島與新界東。
  • 道路方面:承豐道、承啟道連接九龍城、土瓜灣與觀塘;經東九龍走廊可上東區海底隧道。

跑道區(即天璽.海、澐璟一帶)距離啟德站較遠,日常多靠巴士與小巴出入,亦有接駁路線往返啟德站及九龍灣。選樓前宜按上班路線實際試一次繁忙時間的車程。

樓價:2026 年一手成交水平

根據地產代理平台的成交紀錄,啟德一手盤在 2026 年 8 至 9 月的實用呎價水平相當分散,同一區內可由兩萬多元至五萬多元不等,差距主要來自戶型、坐向與項目定位,而非單純樓市走勢。

項目成交日期(2026 年)單位成交價 / 實呎
澐璟9 月 11 日3A 座 3 樓 B 室,實用 553 呎1,159 萬元 / 約 $20,960
天璽.天 2 期9 月 16 日2 座 17 樓 A5 室,實用 545 呎2,043.8 萬元 / 約 $37,501
澐璟9 月 3 日3B 座 38 樓 A 室,實用 1,114 呎4,308 萬元 / 約 $38,671
天璽.海 2A 期9 月 15 日7 座 11 樓 A 室,實用 1,150 呎5,128 萬元 / 約 $44,591
天璽.海 1 期9 月 14 日1 座 3 樓 A 室,實用 2,093 呎1.168 億元 / 約 $55,805

從上表可見,細單位與大單位的呎價可以相差一倍以上。若以同區二手比較,啟德一帶的二手成交呎價普遍較一手折實價低,部分原因是二手單位樓齡仍新、業主叫價貼近一手折實水平。打算入市前,建議同時比較同區二手放盤價,不要只看一手價單上的折實價。

生活配套:體育園、醫院與學校

  • 啟德體育園:位於啟德承啟道,2025 年 3 月開幕,設有主場館、室內體育館及公眾運動場,是區內最大型的康體設施,演唱會與大型賽事期間人流明顯增加。
  • 醫療:啟德發展區內設有社區健康中心與私營診所,大型急症服務仍需前往鄰近的伊利沙伯醫院或聯合醫院,乘車約 15 至 25 分鐘。
  • 學校:啟德屬小學校網 34 校網、中學屬九龍城區,區內多所學校為新校或遷校,選樓時宜先查清所屬校網與上學路線。
  • 購物與飲食:啟德站周邊、體育園及屋苑基座商場陸續開業,日常買菜與食肆選擇集中在商場內;傳統街市仍需到九龍城或土瓜灣。

選樓前要留意的幾點

  1. 項目分期與入伙時間不同:同一屋苑的第 1 期與第 2 期,落成與收樓日期可以相差一年以上,直接影響供款起算與租金回報期。
  2. 坐向決定價錢:向維港海景的單位呎價明顯高於向內陸或向其他樓宇的單位,同一層不同座向可以相差兩成以上。
  3. 跑道區交通仍需時間成熟:區內道路與接駁路線陸續改善,但短時間內出入仍較倚重巴士,宜親身試車程。
  4. 留意管理費與車位供應:新盤管理費普遍較舊區高,車位是否足夠亦要逐個項目查清。

常見問題

啟德新盤主要集中在哪個範圍?

啟德新盤主要分佈在啟德發展區內兩大範圍:一是啟德站與宋皇臺站周邊的啟德北一帶,以中高密度住宅為主,例如天璽.天;二是前機場跑道區的啟德南一帶,以臨海及低密度豪宅為主,例如天璽.海與澐璟。前者近鐵路,後者近海景,定位與價位明顯不同。

由啟德站去港島上班方便嗎?

啟德站屬屯馬綫,往港島一般經紅磡轉東鐵綫過海,或經鑽石山轉觀塘綫再轉其他路線。車程連轉乘約 25 至 35 分鐘,視乎目的地;繁忙時間轉車站人流較多,宜預留時間。

啟德新盤的呎價大概多少?

以 2026 年 8 至 9 月的成交紀錄看,區內一手實用呎價大約由兩萬多元至五萬多元不等,細單位與大單位差距可達一倍以上。實際價錢視項目定位、座向、樓層與戶型而定,應以發展商最新價單及成交紀錄為準。

跑道區的樓盤交通會否很不便?

跑道區距啟德站較遠,日常多依靠巴士、小巴及屋苑接駁車進出,車程視乎路線由十分鐘至二十多分鐘不等。區內道路網絡仍在逐步完善,建議實地試一次繁忙時間的行程再決定。

本文所列價格與成交數據為 2026 年 8 至 9 月於地產代理平台可查得的紀錄,日後或有變動,一切以發展商公布、土地註冊處登記及代理平台最新資料為準。