
啟德是近年九龍其中一個新樓盤最集中的地區,港鐵屯馬綫開通後,啟德站、宋皇臺站以至土瓜灣站一帶先後有多個私樓與居屋項目落成。這篇整理啟德區內的私人屋苑分布、最近港鐵站與大致樓價水平,以及周邊替代區域,方便你評估置業或租樓時的地點選擇。
區內整體情況
啟德發展區沿舊啟德機場跑道與周邊填海土地展開,樓盤大致可分為兩大板塊:一是以啟德站為核心的啟德城中心,集合多個大型私人住宅群,並有 AIRSIDE 商場等綜合配套;二是面向維港的跑道區,地勢較臨前、景觀較開揚,多以環海盤作賣點。
港鐵屯馬綫開通後,啟德站、宋皇臺站與土瓜灣站均在區內,令啟德、土瓜灣一帶交通大為改善,不少新盤以鄰近港鐵作賣點。區內同時有資助房屋項目落成,形成私樓與居屋並存的局面,適合不同預算的準買家。
啟德主要屋苑分佈
下表整理啟德區內主要私人屋苑與居屋項目,按位置、最近港鐵站、特點與大致樓價水平列出。
| 屋苑/項目 | 最近港鐵站 | 特點 | 大致價格水平 |
|---|---|---|---|
| Oasis Kai Tak | 啟德站,步行約數分鐘 | 低密度私人住宅,近啟德站南面,主打中型單位 | 私樓,呎價視乎座向與樓層 |
| 尚·珒溋(Upper RiverBank) | 啟德站 | 近啟德河的私人住宅,由合景泰富與龍湖等發展 | 私樓,呎價視乎景觀與市況 |
| 天璽·天(Cullinan Sky) | 啟德站,協調道 10 號 | 新鴻基地產項目,兩期共約 1,490 伙,近 AIRSIDE | 私樓,呎價視乎座向與市況 |
| Monaco(會德豐) | 宋皇臺站一帶 | 跑道區前地段項目,部分單位望維港 | 私樓,呎價視乎景觀與樓層 |
| 維港1號(跑道區) | 宋皇臺站轉乘接駁 | 跑道區環海項目,公眾可於區內海濱散步 | 私樓,呎價視乎海景座向 |
| 啟盈苑/啟陽苑(居屋) | 宋皇臺站一帶 | 資助出售房屋,供應分別約 1,736 伙與 1,840 伙 | 居屋,以房委會公布價為準 |
以上價格水平為大致參考,實際呎價視乎樓層、座向與市況,置業前請向發展商或地產代理確認最新售價。
交通指引
- 啟德站:屯馬綫,服務啟德城中心一眾新盤,出站可往協調道一帶屋苑。
- 宋皇臺站:屯馬綫,服務跑道區邊緣與馬頭涌一帶,部分新盤設接駁小巴。
- 土瓜灣站:屯馬綫,服務土瓜灣舊區與周邊項目。
- 巴士與小巴:多條路線途經協調道、沐泰街一帶,連接九龍城、觀塘與尖沙咀。
- 樓盤穿梭巴士:部分新樓附設穿梭巴士往返港鐵站與附近商場。
區內街道名稱多與協調道、沐泰街、承豐道等相關,新盤位置較分散,出發前宜用導航確認確實屋苑入口。駕車者可經承豐道、協調道出入,惟繁忙時段車位與路面壓力較大。
啟德區的置業特色
啟德城中心與跑道區定位不同
啟德城中心以港鐵站與商場為核心,配套成熟、生活便利;跑道區則主打海景與較開揚的環境,兩者的呎價水平與戶型取向亦有差異,可先按居住需要劃分。
屯馬綫通車帶動沿線價值
屯馬綫貫穿啟德、土瓜灣至九龍城,令區內往返市區時間大為縮短,沿線新盤與居屋的交通優勢明顯,對在九龍及新界東上班的人尤其方便。
社區配套逐步成形
除 AIRSIDE 綜合商場外,區內亦規劃有啟德體育園與海濱長廊等設施,隨住項目陸續落成,日常生活與休閒選擇會更齊全。
鄰近區域替代建議
觀塘(凱匯)
若想留在觀塘區,凱匯位於觀塘原裕民坊一帶,鄰近港鐵觀塘站,屬大型住宅項目,與啟德屬性相近但位處舊區市中心,交通與街市配套更方便。
九龍城一帶
九龍城舊區街道密集、生活配套成熟,鄰近啟德,適合鍾情地道街市與社區氛圍的買家,呎價水平一般較啟德核心新盤低。
紅磡海濱
紅磡沿海一帶亦有住宅選擇,鄰近港鐵東鐵綫與觀塘綫,海濱長廊延伸至尖沙咀,環境與啟德跑道區相若,可作比較之選。
常見問題
啟德有邊幾個港鐵站?
啟德區內有港鐵屯馬綫的啟德站、宋皇臺站與土瓜灣站,三個站分別服務啟德城中心、跑道區邊緣與土瓜灣舊區一帶。
啟德新盤集中喺邊度?
啟德新盤主要集中在啟德站附近的啟德城中心,以及面向維港的跑道區。啟德城中心盤源較密集、配套成熟,跑道區則以環海景觀為特色。
啟德有冇居屋供應?
有。宋皇臺站一帶有啟盈苑、啟陽苑等資助出售房屋項目,分別提供約 1,736 伙與 1,840 伙,實際供應與售價以房委會公布為準。
本文僅提供地區資訊整理,不構成投資或置業建議。樓價、供應及交通安排會隨市況與政府公布而變,請以相關機構最新公布為準。



