香港居屋屋苑一覽：各區分佈與近年新盤位置整理

居者有其屋，是不少市民上車的其中一個選擇。近年居屋新盤集中落於新發展區與新市鎮，選址往往貼近港鐵站與主要幹道，方便入住後通勤。本文按區整理近年新推售的居屋屋苑與各區既有屋苑分布，列出所在地、最近港鐵站與大致價格帶，讓有意申請的市民按自己工作與生活圈就近參考。

區內整體情況

香港居屋屋苑的分佈，大致沿新市鎮發展脈絡鋪開。九龍方面以啟德發展區最受關注；新界則集中在將軍澳、東涌、元朗一帶的新發展區。這些選址多屬基建較成熟或規劃完整的區域，交通配套相對齊整。

按房委會公布，2026年推出的一期居屋共有五個新屋苑，分布於啟德、將軍澳坑口、東涌東、錦田南與元朗屏山，合共提供約6,926伙單位。其中綠表與白表配額比例由過往四十比六十調整為五十比五十，並新增部分單位供特定業主優先選購，整體申請與揀樓安排可隨時按房委會公告更新。

對準買家而言，居屋選址是否就腳，直接影響日後通勤與生活圈。下文的分佈表按區列出近年新盤與代表屋苑，方便依工作地點或熟悉地區搜尋。

地區服務分佈表

下表按地區列出近年新居屋屋苑的位置、交通與大致價格帶，四欄對照供參考。

資料來源：香港房屋委員會2026年居屋銷售公布〔房屋委員會，https://www.housingauthority.gov.hk 〕。價格帶反映各屋苑開售單位的呎價與面積組合，實際售價以房委會每次銷售的官方公布為準，以下各節亦按此口徑論述。

交通指引

近年新盤的選點，普遍離港鐵站不遠。九龍的啟陽苑位於啟德發展區，由港鐵啟德站一帶前往，配合區內新建馬路與巴士網，屬市區盤中較便於通勤的一類。將軍澳影輝苑貼近坑口一帶，坑口站有將軍澳線接駁，往觀塘線沿線與港島方向均算直接。

新界方向，裕豐苑位於東涌東新發展區，經港鐵東涌站往青衣、荃灣以至港島方向均屬主要通勤軸線；匯熙苑在錦田南，貼近港鐵錦上路站，屬屯馬線沿線；朗風苑於元朗屏山，鄰近港鐵朗屏站，往九龍方向經屯馬線轉駁方便。各屋苑位置與最近出口，宜以房委會售樓說明書及實地考察為準。

巴士方面，新發展區多設有專營巴士接駁港鐵與區內幹道，個別屋苑亦有小巴路線。入伙初期班次與路線或有調整，以運輸署及營運商最新公布為準。

該區特色說明

近年居屋選址集中在基建相對完善的新區，背後有實際考慮。啟德屬市區中難得的大型新發展，既有港鐵與對外幹道，又有新建社區配套，對希望在九龍市區上車的申請者別具吸引力。將軍澳坑口屬成熟新市鎮，交通與民生配套齊全，上車後生活成本與通勤都相對平衡。

東涌、錦田與元朗屏山則體現新界西與新界北的置業需求。東涌東屬北大嶼山新發展，開售門檻相對親民；錦田南與屏山貼近屯馬線沿線，往荃灣、油尖旺方向轉駁方便。這些選址在某程度上對應不同通勤圈，申請者可按自己上班地點與熟人聚居地圈選取捨。

鄰近區域替代建議

若心儀屋苑的中籤機會未如理想，或居住區域未有新盤，可考慮鄰近區域的既有居屋屋苑或同類資助房屋。九龍市區方向，除啟德外，黃大仙、牛頭角等區亦有多個既有居屋屋苑，位置與港鐵站距離各有不同，可按通勤圈互為替代。

新界方面，將軍澳除坑口外，寶琳、康城一帶亦有多個居屋屋苑；東涌新發展區周邊的既有屋苑，可與裕豐苑視為同區替代。元朗區內除影屏山外，天水圍、朗屏周邊亦有屋苑選擇；錦田一帶則可與屯馬線沿線其他站點互相補充。各替代屋苑的實際售價，以房委會回購或二手市場成交計，價格隨時日浮動。

替代選擇的重點，是同一通勤軸線上搜尋。例如想在九龍西上車，可同時留意深水埗至長沙灣一帶；想在東鐵沿線，可放眼大埔、沙田、北區的既有屋苑，再配合其最新銷售狀況決定。

常見問題

居屋單位在公開市場轉售有何限制？

居屋轉售受禁售期與補地價安排規限，年期與比例曾多次調整，2026年的安排以房委會最新公布為準，原則上首年難以即時自由轉售，詳情宜向房屋署確認。

綠表與白表申請資格有何分別？

綠表主要供公屋住戶、已獲核實符合公屋資格等人士申請；白表則適用於符合入息與資產上限的一般市民。2026年一期居屋的綠表白表配額比例調整為五十比五十，實際名額與條件以房委會該期銷售公告為準。

申請居屋是否需要繳付訂金或首期？

中籤揀樓時需按房委會規定繳付訂金與首期，比例視乎付款方法而定。金額與繳付時間均以房委會售樓說明書列明的條款為準，申請前宜仔細閱讀章程並查清自身財務能力。

本文資訊僅供一般參考，成交價與政策細節視乎市場與官方最新公布而變動，以香港房屋委員會及房屋署公布為準。