油塘新盤一覽：位置、交通與區內選擇

油塘位處東九龍臨海，近年由傳統工業區逐步轉型為新興住宅區，多個新盤相繼推出。本文按樓盤位置、港鐵油塘站交通與區內屋苑分布整理，幫你在睇樓前先畫一幅地理地圖：邊個盤近油塘站、邊個屬臨海地段、區內仲有咩供應緊。樓盤名稱、單位與落成日期以發展商及地產代理最新公布為準，本文不構成投資或置業建議。

油塘區住宅整體情況

油塘屬觀塘區，位於觀塘與將軍澳之間的維港東岸，是港鐵將軍澳線在九龍區唯一的車站所在地，同時接駁觀塘線，交通上具雙線優勢。【數據＋來源：港鐵系統路線資料，2026年查閱】

綜合地產代理的樓市片區統計，油塘區內約有3,954個私人住宅單位，涉及人口約65,246人，主要屋苑包括親海駅、油翠苑、高俊苑、高宏苑與朗譽等。【數據＋來源：中原地產油塘樓市片區統計，2026年查閱】屋苑同時涵蓋資助房屋與私樓兩類，加上近年多個工業地皮、混凝土廠地盤相繼重建成住宅，油塘由昔日的工業海邊小社區，逐漸變成東九龍新興住宅帶的一部分。

區內供應除私樓外，碧雲道一帶亦有公營房屋地盤規劃，擬建4座大樓、提供約2,400個資助單位，預計2028／29年度落成，並設行人天橋連接港鐵站，屬區內較大型的資助房屋項目。【數據＋來源：碧雲道公營房屋資料（香港經濟日報），2026年查閱】

油塘新盤及主要屋苑分佈一覽

下表按臨海位置與站距整理區內主要新盤，交通資料以步程概況表示，實際步行時間視乎路線而定。

就面積而言，親海駅涵蓋開放式至三房、單位較多元；蔚藍東岸與海傲灣則偏重臨海景觀單位；柏景峰供應量最大，並提供多個小型單位。各盤消售與落成進度以發展商公布為準。

交通指引

港鐵油塘站於2002年8月4日啟用，屬觀塘線與將軍澳線的跨月台轉車站，是將軍澳線唯一設於九龍區的車站。【數據＋來源：港鐵油塘站資料（香港鐵路大典／維基百科），2026年查閱】

由油塘站乘觀塘線可直達觀塘、黃大仙、九龍城至旺角一帶；轉乘將軍澳線則可過海前往北角、鰂魚涌及港島東，亦方便前往將軍澳。對住在油塘或區內上班的市民來說，雙線轉乘是區內最大的交通優勢。

區內亦有多條巴士與小巴路線來往觀塘、藍田及將軍澳等地，臨海屋苑步行至港鐵站約10至15分鐘不等，個別地盤如柏景峰位處地勢較高處，步行或需較長時間，睇樓前建議先瀏覽發展商提供的交通路線圖。

油塘區發展特色

雙線轉乘的交通樞紐

油塘站同時服務觀塘線與將軍澳線，往市區與港島都毋須轉線，是東九龍少數兼具兩線的車站。區內土地經過多年重建，新建盤多為近年才落成，樓齡普遍較新。

臨海地段與多個海景單位

油塘位處維港東岸，三個家村、崇信街一帶的屋苑多享海景，屬東九龍較受注目的臨海住宅區之一。

公營與私營供應並行

區內除私樓新盤外，碧雲道一帶規劃約2,400伙資助單位（預計2028／29年落成），加上配套行人天橋接駁港鐵站，顯示油塘正同時發展公營與私營住宅，社區配套持續補齊。

鄰近區域替代建議

藍田

藍田與油塘同屬觀塘區，經港鐵或巴士均約十餘分鐘車程可達，區內以港鐵站結點的大型屋苑為主，選擇較多樣。

茶果嶺／觀塘

沿觀塘方向，觀塘市中心在東九龍重建計劃下有多個新發展，交通與民生配套更成熟；茶果嶺一帶近年亦有住宅規劃。

將軍澳

乘將軍澳線過海前先達將軍澳，區內大型屋苑與海景住宅供應充足，適合偏好新界東面海景的買家作比較。

常見問題

油塘有邊幾個主要新盤？

油塘區近年主要新盤包括親海駅、蔚藍東岸、曦臺、朗譽、柏景峰（ONE PARK PLACE）及海傲灣（One East）等，涵蓋開放式至三房多種戶型。

油塘站搭車去邊度方便？

油塘站同時服務觀塘線與將軍澳線，往觀塘、旺角一帶乘觀塘線，過海往北角、鰂魚涌及港島東可乘將軍澳線，毋須再轉線。

油塘屬邊個校網？

油塘區小學屬48校網，中學則屬觀塘區校網；區內屋苑資料多會列明所屬校網，供有就學需要的家庭參考。

以上資料僅供參考，不構成買賣、投資或按揭建議，樓盤供應、價格與落成進度隨時變動，請以發展商、港鐵及相關機構的最新公布為準。