馬鞍山係沙田區內嘅新市鎮，屯馬綫四個車站貫通全區，由港鐵站上蓋屋苑到吐露港畔嘅臨海豪宅盤都有得揀。本文整理新港城、銀湖·天峰、迎海等主要屋苑嘅位置、交通同2026年參考呎價，方便你按預算同返工地點快速篩選。
區內整體情況
馬鞍山新市鎮自1980年代起發展，住宅集中喺馬鞍山山腳同吐露港之間嘅西沙路一帶。港鐵屯馬綫2021年全線貫通後，區內設大水坑、恆安、馬鞍山、烏溪沙四個車站，往沙田、鑽石山、啟德、土瓜灣以至尖東都一程直達，告別以往要轉車先出到市區嘅年代。
區內以大型私人屋苑為主，亦有恆安邨、耀安邨、欣安邨等公屋同錦暉苑、錦禧苑等居屋，屬自成一角嘅住宅社區，商場配套集中喺馬鞍山站一帶。
馬鞍山樓盤分佈表
下表按主要屋苑整理位置、交通、特點同大致價格帶（呎價為2026年成交水平）：
| 屋苑 | 交通 | 特點 | 大致價格帶 |
|---|---|---|---|
| 新港城（鞍誠街18號） | 屯馬綫馬鞍山站，第4期基座直駁 | 1990年代起分五期發展，共20座約4,700伙，係區內最大型屋苑之一，基座連接新港城中心商場 | 實用呎價約HK$1.40萬至1.47萬 |
| 銀湖·天峰（西沙路599號） | 烏溪沙站上蓋 | 2009年入伙，7座約2,170伙，主打中高層吐露港海景 | 實用呎價約HK$1.51萬至1.59萬 |
| 迎海（落禾沙烏溪沙路一帶） | 步行約5分鐘到烏溪沙站 | 臨海大型屋苑，分五期發展約3,500伙，會所及海濱配套齊全 | 實用呎價約HK$1.46萬至1.65萬 |
| 翠擁華庭（沙安街9號） | 近烏溪沙站，步程約6分鐘 | 2000年前後入伙，規模中大型，園林景觀 | 視乎樓層與景觀而定 |
| 聽濤雅苑（恆明街2號） | 近恆安站 | 1990年代末入伙，位於馬鞍山站與恆安站之間 | 視乎座向與樓層而定 |
| 恆安邨、耀安邨、欣安邨及居屋屋苑 | 恆安站一帶 | 區內公屋及居屋（錦暉苑、錦禧苑等）集中於此 | 居屋按房委會訂價發售 |
呎價資料按【28Hse屋苑成交頁，2026年】及【SeeHse土地註冊處成交數據，2026年8月】整理，實際成交視乎樓層、景觀、裝修同議價空間，以土地註冊處紀錄為準。
交通指引
馬鞍山主要靠港鐵屯馬綫同巴士出入，區內四個車站由西至東分別係大水坑、恆安、馬鞍山同烏溪沙：
- 港鐵屯馬綫：往沙田、鑽石山、啟德、土瓜灣、紅磡、尖東一程直達，烏溪沙站係路線新界東端總站。
- 過海巴士681：馬鞍山市中心來往中環（香港站），繁忙時間班次頻密，適合港島中環返工。
- 過海巴士682：烏溪沙站來往柴灣（東），適合港島東返工。
- 巴士40X：烏溪沙站來往葵涌邨，往返葵青、荃灣方向。
- 另有多條區內巴士同專線小巴接駁各屋苑同區外。
駕車經馬鞍山路接大老山公路或城門隧道出九龍；西沙路貫穿沿海屋苑，繁忙時間車流較多。
該區特色說明
- 屯馬綫全線通車後，烏溪沙站成為路線東端總站，早繁由總站上車，容易搵到位坐。
- 馬鞍山站一帶係區內商業中心，馬鞍山廣場、新港城中心等商場集中，超市、餐廳同零售配套齊全。
- 海景盤集中喺西沙路同落禾沙一帶，銀湖·天峰、迎海、翠擁華庭均享吐露港景觀，高層單位景致更開揚。
- 社區休憩方面有馬鞍山海濱長廊同馬鞍山公園，區內亦設體育館、游泳池等康體設施，適合家庭居住。
鄰近區域替代建議
- 沙田市中心：新城市廣場一帶係沙田區最集中嘅購物同交通樞紐，東鐵綫沙田站直達港島九龍，樓價整體高於馬鞍山。
- 石門：近第一城站，由工業區轉型，近年新增住宅項目，樓齡新、呎價相對親民。
- 大圍：屯馬綫大圍站上蓋有名城等大型屋苑，往返九龍更方便，適合注重交通嘅買家。
- 火炭、馬料水一帶：近大學站，有較新嘅私人屋苑同村屋選擇，環境較靜。
常見問題
新港城最近邊個港鐵站？
屯馬綫馬鞍山站。新港城第4期基座直駁車站，其餘期數都喺車站步行範圍內，係真正嘅港鐵上蓋屋苑。
迎海近唔近港鐵站？
迎海位於落禾沙臨海地段，步行約5分鐘到屯馬綫烏溪沙站，過海巴士682亦以烏溪沙站為總站，往返港島東方便。
馬鞍山樓價大概幾多？
2026年主要屋苑實用呎價約HK$1.4萬至1.65萬：新港城約1.40萬至1.47萬、銀湖·天峰約1.51萬至1.59萬、迎海約1.46萬至1.65萬，實際成交視乎樓層、景觀、裝修同議價空間。
馬鞍山有冇公屋居屋？
有。恆安邨、耀安邨、欣安邨係區內主要公屋，錦暉苑、錦禧苑等居屋亦集中喺恆安站一帶，居屋按房委會訂價發售，實際售價以每次銷售公布為準。
本文樓價資料按2026年各物業網站公布嘅成交數據整理，僅供參考，實際成交以土地註冊處紀錄為準。
